在橋(qiao)梁加固的時候(hou)必須要(yao)按照(zhao)相(xiang)關的規(gui)範來進(jin)行(xing)加(jia)固,因為(wei)隻有按(an)照規範(fan)來(lai)加固才能夠確(que)保更好的加固(gu)效果(guo),也因為這樣(yang),很多(duo)人在做橋梁加固的時候都會(hui)先了解(jie)橋梁加固施(shi)工規範,那(na)麽(mo)在規範當中要求橋梁(liang)抗(kang)剪不(bu)足怎麽加固呢?常(chang)見的(de)橋梁加固方(fang)法又(you)有哪些呢(ne)?下麵加固之家(jia)就(jiu)給大(da)家介紹一下橋梁加固的方法(fa)。
橋梁加固方法有哪(na)些?
1、增(zeng)大截麵。通(tong)過增大砼構(gou)件的截麵(mian)和讓配(pei)筋得(de)以增加,從而(er)讓構建自(zi)身的承載力(li)得以提升,這種方法比較適合(he)對梁式或者(zhe)是拱式的橋梁進行加工。
2、粘(zhan)貼(tie)鋼板(ban)。粘鋼(gang)加固這(zhe)種(zhong)方法是通過選擇環氧樹(shu)脂係列的粘接(jie)劑來把鋼板粘貼在(zai)結構物受(shou)拉(la)邊緣或(huo)者是比較薄弱的地方,讓它(ta)跟厚結(jie)構物形成(cheng)一(yi)個共同的受力,從(cong)而讓它的抗彎效果增強(qiang),抗剪能(neng)力和(he)風度(du)也因此(ci)改善,這樣就能夠起到讓裂縫(feng)避免進一步發展的情況出(chu)現,自然也就讓橋梁的承(cheng)載能力和耐久(jiu)性(xing)因(yin)此變得更強。
3、粘貼碳(tan)纖維。這種方法是通過粘接劑來讓(rang)碳纖維的複合材料粘貼在構件上,當結構荷載(zai)增加的時(shi)候,因為它跟結構物(wu)協(xie)調變(bian)形而共(gong)同受力,這樣就能夠(gou)讓結構物的承載力和剛度得以提升。
4、體(ti)外(wai)預(yu)應力加固。當相關的構件存在缺陷(xian)的時候,尤其是有承載力不足或者是需要讓荷載的等級提(ti)升(sheng)的時候,需(xu)要對橋梁的相關(guan)受力構件(jian)進行加固處理的時候,一般都(dou)會選(xuan)擇這種方式來進行加固,這種方法是(shi)在橋梁的外麵,也(ye)就是橋梁的底(di)部(bu)或者是橋梁的兩側來色值鋼筋亦(yi)或者是鋼絲(si),從而施加一定(ding)的預應(ying)力,讓結構受力狀況得以改變,從而改善橋梁承載能力,這種方法因為加固的對象不一樣,而被(bei)分為預應力拉杆加固和撐杆加固兩種方法。
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